报告时间：2026年1月13日（周二）18：30-20：30

腾讯会议：737 403 258（线上）

报告（一）

报告题目：大数据驱动的复杂社会系统分析与预测

报告时间：2026年1月13日（周二）18：30-19：30

主讲嘉宾：吕欣

内容简介：大规模移动通信数据、在线社交媒体数据等近年来不断被创新地应用到复杂社会系统建模与分析中来，并在群体行为分析、社交网络挖掘、个人精准推荐、智慧社会治理等领域得到了广泛应用。本报告将结合报告人长期以来在大数据、复杂网络、应急管理等领域的研究工作，介绍基于大规模数据的复杂社会系统建模与分析方法，主要内容包括：1）基于海量移动定位大数据的大规模群体行为规律挖掘与可预测性分析；2）基于移动通信与社交媒体大数据的社会网络建模与结构演化分析；3）多源数据融合在应急管理、经济预测等领域的前沿应用。

专家简介：吕欣，中国人民解放军国防科技大学系统工程学院首席专家，教授，博士生导师，“对抗性复杂系统智能决策”创新研究群体负责人。主要研究方向为大数据、复杂网络、应急管理等，研究成果广泛应用在地震、台风、疫情等国内外重大突发事件的应急响应中，关于应用移动大数据支撑应急救援的工作被《麻省理工科技评论》列为“全球十大突破性技术”，关于高风险人群网络抽样和统计推断的工作被命名为“吕-估计量”。研究成果发表在Nature、PNAS、Nature Microbiology、Nature Communications、Physics Reports等高水平期刊上，得到《人民日报》、《解放军报》、《科技日报》、《纽约时报》、新华社、BBC等高度正面评价。多次入选全球前2%顶尖科学家榜单，获全球移动大奖（The Global Mobile Awards，GLOMO Awards），国家级教学成果奖二等奖，湖南省高等教育教学成果奖特等奖，教育部自然科学二等奖，教育部科技进步二等奖，军队科技进步奖二等奖，深圳市科技进步奖一等奖。

报告（二）

报告题目：道路交通节点面流轨迹模拟与优化设计

报告时间：2026年1月13日（周二）19：30-20：30

主讲嘉宾：赵靖

内容简介：道路交通流二维交互通行，由于驾驶员个体行为差异，造成轨迹离散，是道路交通运行秩序混乱和效率低下的重要表现。我们通过对二维轨迹进行重构、解析和模拟，解析运行特征。模型将驾驶员对车辆速度控制和转向控制解耦，考虑了安全偏好，并针对驾驶行为的随机性，提出了模型标定-聚类-检验三层的模型验证方法。模型在微观尺度，可同步生成多车交互轨迹，并内生获得通行先后顺序；从宏观尺度，可描述轨迹离散现象。进而构建了基于仿真的交通优化方法，提升交叉口运行效率与秩序

专家简介：赵靖，上海理工大学教授、博导，智慧城市交通研究院院长、管理学院副院长，入选国家优青、中国智能交通协会优秀科技创新领军人才、上海市曙光人才，获上海市青年五四奖章。兼任WTC多模式交通控制技术委员会主席、Transportmetrica B、Transportation Planning and Technology等期刊编委和《中国公路学报》《交通运输工程学报》《铁道科学与工程学报》等期刊青年编委。主要从事交通系统设计方向研究，以第一或通讯作者发表SCI论文80余篇，以第一或主要完成人获教育部科技进步二等奖、中国智能交通协会科学技术一/二等奖和中国交通运输协会一/二等奖。

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