姓 名：白紫熙

方 向：系统分析与集成

职 称：讲师

办公室：物流学院301

Email： zixibai@126.com

■主要教育经历：

[1]2006-2010，北京交通大学，交通运输专业，工学学士；

[2]2010-2011，北京交通大学，交通运输工程，工学硕士；

[3]2011-2018，北京交通大学，交通运输工程，工学博士；

■主要工作经历：

[1]2019-2022，北京工业大学，城市交通学院，教师；

[2]2023-至今，北京物资学院，物流学院，教师；

■主要研究方向

物流系统分析与集成

■主讲课程

本科生：  

《人工智能导论B》，《供应链管理（全英）》，《物流管理（双语）》；

硕士研究生：

《物流与供应链管理（全英）》，《交通规划理论与方法》，《智能交通系统》；

博士研究生：

n主要科研项目：

[1]北京市自然科学基金：城市轨道交通乘客应急疏散全网协同调度的大语言模型研究，30w，2023.11-2026.12，主持；

[2]北京市教育委员会科技项目：大件运输方案的多源数据自动抽取与智能融合技术研究，10w，2024.7-2026.12，主持；

[3]朝阳区青年英才项目：运行图驱动的高速铁路列车运行动态推演及半实物仿真方法研究，4w，2021.6-2022.12，已结题，主持；

[4]企事业单位委托课题：有序时空物流信息网络智能定序优化策略研究，20w，2024.8-2024.12，主持；

[5]北京交通大学（基金委项目）子课题：城市轨道交通网络化列车运行计划智能编制与管理平台——发展城市轨道交通物流可行性分析服务，7w，2024.10-2024.12，主持；

[6]北京物资学院青年基金：城市灾害救援综合交通调度方案的大语言模型研究，5w，2024.1- 2026.12，主持；

[7]北京市科委项目：道路停车泊位使用效果评估及优化调整技术研究，100w， 2019.11-2022.12，博士后课题；

[8]教育部优秀博士基金：复杂约束条件的高速列车运行计划编制优化方法与系统，已结题，主持；

[9]教育部优秀博士基金：高速铁路与既有线列车运行图协同优化方法研究，已结题，主持；

[10]北京交通大学重大项目：高速铁路列车运行计划优化编制及系统开发，300w，2017-2019，已结题，主要参与人；

[11]铁道部科技司项目：高速铁路与既有线贯通成网条件下列车运行图编制优化技术研究，2012.6-2013.1，主要参与人；

[12]面向高速铁路调度指挥的风险分析预警及应急辅助决策关键技术(2012.6-2014.6)，铁道部科技司项目，主要参与人；

[13]成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研制（2011.1-2013.12），科技部“科技支撑”项目，参加；

[14]高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统（2009.3-2011.12），科技部“科技支撑”项目，参加；

■近五年主要学术论文（*通讯作者）：

[1]Wang Z, Bai Zixi*, Zhou LS, et al. A Scheduling Approach for the Train-Set Circulation Plan and Timetable for the Longer Distance High-Speed Railway in Transition Time[J]. Applied Sciences, 2022, 12(4): 1919.（SCI）

[2]Chen X, Zhou L, Bai Zixi*, et al. Data-Driven Approaches to Mining Passenger Travel Patterns: “Left-Behinds” in a Congested Urban Rail Transit Network[J]. Journal of Advanced Transportation, 2019. （SCI）

[3]李超,唐金金,白紫熙*.城轨车底出段时空路径与列车时刻表一体化优化研究，铁道学报，已录用.

[4]白紫熙,周磊山,唐金金.基于运行图驱动的列车运行控制半实物仿真系统.中国铁道科学, 2015,36(4): 139-144. Accession number: 15748497

[5]白紫熙,邵静静,周磊山,乐逸祥,唐金金.相同径路的高速列车运行图编制方法.中国铁道科学, 2015,36(6): 135-140. Accession number: 15993927.

[6]白紫熙,周磊山,王劲,郭彬.基于拉格朗日的高速铁路车站作业优化.交通运输系统工程与信息, 2014,14(4): 120-125. Accession number: 20144700237698

[7]BAI Zixi, ZHOU Leishan, GUO Bin, WANG Jin. The Optimization Model and Algorithm for High-speed Railway Station Operation Based on Lagrangian Relaxation. EITRT2013, p527-534. Accession number: 20143618128420.

[8]BAI Zixi, ZHOU Leishan, WANG Jin, GUO Bin. The evaluation method and index system for high-speed railway train operation plan. EITRT2013, p519-526. Accession number: 20143618128419.

[9]BAI Zixi, ZHOU Leishan, GUO Bin, WANG Jin, SHAO Jingjing. Study on the Evaluation Index System of High-Speed Railway Train Operation Plan. ICTIS 2013，p1870-1876. Accession number: 20134616984947.

[10]BAI Zixi, ZHOU Leishan, YUE Yixiang. The Simulation of High-speed Train Operation Using a Semi-physical Model. CICTP 2012, p1691-1699. Accession number: 13417309.

[11]第一发明人专利：复杂约束条件的高速列车运行计划编制优化方法与系统，专利号：ZL 2013 1 0236698.2.

[12]软件著作权：复杂城轨交通路网元素可视化处理系统，软件登记号：2014SRBJ0120.

■社会兼职

[1]中国公路学会评审；

[2]CNKI知网评审专家；

[3]世界交通运输大会（WTC），委员，评审专家；

[4]Transportmetrica B: Transport Dynamics、Applied Mathematics Letters 等重要期刊审稿人。